Гуандун Посун шинэ эрчим хүчний технологийн ХХК.

  • Тикток
  • whatsapp
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • инстаграм
16608989364363

мэдээ

Хүн бүр халуун байдаг 800В өндөр даралтын платформын давуу тал нь юу вэ, энэ нь трамвайн ирээдүйг илэрхийлж чадах уу?

Холын зайн түгшүүр нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн хөгжил цэцэглэлтийг хязгаарлаж буй хамгийн том саад бэрхшээл бөгөөд зайны түгшүүрийг нарийвчлан шинжлэхийн цаад утга нь "богино тэсвэрлэх чадвар", "удаан цэнэглэх" юм. Одоогийн байдлаар батерейны ашиглалтын хугацаанаас гадна ахиц дэвшил гаргахад хэцүү байгаа тул "хурдан цэнэглэлт" болон "хэт цэнэглэлт" нь янз бүрийн автомашины компаниудын одоогийн зохион байгуулалтын анхаарлын төвд байна. Тиймээс800В өндөр хүчдэлтэйплатформ бий болсон.

Энгийн хэрэглэгчдийн хувьд автомашины компаниудын сурталчилж буй 800В-ын өндөр хүчдэлийн платформ нь зөвхөн техникийн нэр томьёо боловч ирээдүйд чухал технологи болохын хувьд энэ нь хэрэглэгчийн автомашины туршлагатай холбоотой бөгөөд бид энэхүү шинэ технологийн талаар ерөнхий ойлголттой байх ёстой. . Тиймээс энэхүү баримт бичигт 800В-ын өндөр даралтын платформд зарчим, эрэлт хэрэгцээ, бүтээн байгуулалт, буулт зэрэг янз бүрийн талаас нь гүнзгий дүн шинжилгээ хийх болно.

Яагаад танд 800V платформ хэрэгтэй байна вэ?

Сүүлийн хоёр жилд цахилгаан автомашины тоо аажмаар нэмэгдэхийн хэрээр цэнэглэх овоолгын тоо зэрэг өссөн ч овоолгын харьцаа буураагүй байна. 2020 оны эцэс гэхэд дотоодын шинэ эрчим хүчний автомашины "машины овоолгын харьцаа" 2.9:1 (машины тоо 4.92 сая, цэнэглэх овоолгын тоо 1.681 сая) байна. 2021 онд машин, овоолгын харьцаа 3:1 болж буурахгүй харин ч өснө. Үүний үр дүнд дарааллын хугацаа нь цэнэглэх хугацаанаас урт байна.

800В АВТО

Дараа нь цэнэглэх овоолгын тоог гүйцэж чадахгүй байгаа тохиолдолд овоолгыг цэнэглэх цагийг багасгахын тулд хурдан цэнэглэх технологи зайлшгүй шаардлагатай.

Цэнэглэх хурдны өсөлтийг зүгээр л цэнэглэх чадлын өсөлт гэж ойлгож болно, өөрөөр хэлбэл P-д P = U·I (P: цэнэглэх хүч, U: цэнэглэх хүчдэл, I: цэнэглэх гүйдэл). Тиймээс, хэрэв та цэнэглэх хүчийг нэмэгдүүлэхийг хүсч байвал хүчдэл эсвэл гүйдлийн аль нэгийг өөрчлөхгүй, хүчдэл эсвэл гүйдлийг нэмэгдүүлэх нь цэнэглэх хүчийг сайжруулна. Өндөр хүчдэлийн платформыг нэвтрүүлэх нь тээврийн хэрэгслийн төгсгөлийг цэнэглэх үр ашгийг дээшлүүлэх, машины төгсгөлийг хурдан цэнэглэх явдал юм.

800V платформцахилгаан автомашины хувьд хурдан цэнэглэх гол сонголт юм. Эрчим хүчний батерейны хувьд хурдан цэнэглэх нь үндсэндээ цэнэглэх харьцаа гэж нэрлэгддэг эсийн цэнэглэх гүйдлийг нэмэгдүүлэх явдал юм; Одоогийн байдлаар олон автомашины компаниуд 1000 км-ийн зайд явах төлөвлөгөөтэй байгаа боловч одоогийн батерейны технологи нь хатуу төлөвт батерейнд зориулагдсан байсан ч 100 кВт.ц-аас дээш хүчин чадалтай батерейны багц шаардлагатай байдаг. үүрний тоо нэмэгдэх, хэрэв үндсэн 400В платформыг үргэлжлүүлэн ашиглавал зэрэгцээ үүрний тоо нэмэгдэж, автобусны гүйдэл нэмэгдэнэ. Энэ нь зэс утсан техникийн үзүүлэлт болон дулааны хоолойн хоолойд ихээхэн сорилт авчирдаг.

Иймд платформын гүйдлийг боломжийн түвшинд байлгахын зэрэгцээ цэнэглэх гүйдлийг нэмэгдүүлэхийн тулд зайны багц дахь зайны эсийн цуваа параллель бүтцийг өөрчлөх, параллелийг багасгаж, цувралыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч цувралын тоо нэмэгдэх тусам батерейны төгсгөлийн хүчдэл нэмэгдэх болно. 4С хурдан цэнэглэхэд 100 кВт.ц батерейнд шаардагдах хүчдэл нь ойролцоогоор 800 В байна. Бүх түвшний загваруудын хурдан цэнэглэх функцтэй нийцтэй байхын тулд 800V цахилгаан архитектур нь хамгийн сайн сонголт юм.

АВТО


Шуудангийн цаг: 2023 оны 9-р сарын 18